মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া 2035 সালের মধ্যে নতুন গ্যাসোলিন গাড়ি বিক্রি নিষিদ্ধ করবে বলে আশা করা হচ্ছে
ক্যালিফোর্নিয়ার বায়ু নিয়ন্ত্রকরা বৃহস্পতিবার 2035 সালের মধ্যে নতুন পেট্রোল গাড়ি বিক্রি নিষিদ্ধ করার জন্য কঠোর নিয়ম জারি করবে এবং গাড়িগুলিকে ফেজ আউট করার জন্য অন্তর্বর্তী লক্ষ্য নির্ধারণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ক্যালিফোর্নিয়া এয়ার রিসোর্সেস বোর্ড বৃহস্পতিবার বিকেলে এই পরিমাপের উপর ভোট দেবে, বোর্ডের সদস্য ড্যানিয়েল স্পারলিং বলেছেন।
স্পারলিং যোগ করেছেন যে তিনি "99.9 শতাংশ" আত্মবিশ্বাসী যে পরিমাপটি পাস হবে। যদি এটি হয়ে থাকে তবে এটি হবে বিশ্বব্যাপী প্রথম নিষেধাজ্ঞার একটি। ক্যালিফোর্নিয়ার অর্থনীতি কতটা বৃহৎ তা বিবেচনা করে এটি মার্কিন গাড়ির বাজারের জন্যও বড় প্রভাব ফেলতে পারে।
"এটি স্মৃতিময়," স্পারলিং বলেছেন। "গত 30 বছরে CARB যা করেছে এটাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। এটা শুধু ক্যালিফোর্নিয়ার জন্যই গুরুত্বপূর্ণ নয়, এটা দেশ ও বিশ্বের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।"
বোর্ডের নতুন নিয়মগুলি নতুন মডেলগুলিতে ফোকাস করে শূন্য-নির্গমন যানবাহনের জন্য অন্তর্বর্তী কোটা নির্ধারণ করবে। 2026 মডেল দিয়ে শুরু করে, ক্যালিফোর্নিয়ায় বিক্রি হওয়া নতুন গাড়ি, SUV এবং ছোট পিকআপগুলির 35 শতাংশকে শূন্য-নির্গমন যানবাহন হতে হবে। এই কোটা প্রতি বছর বাড়বে, 2028 সালে সমস্ত নতুন গাড়ি বিক্রির 51 শতাংশ, 2030 সালে 68 শতাংশ এবং 2035 সালে 100 শতাংশে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ কোটাগুলি শূন্য-নিঃসরণ গাড়ির 20 শতাংশকে প্লাগ-ইন হাইব্রিড হিসাবে বিক্রি করার অনুমতি দেবে৷
নিয়মগুলি ব্যবহৃত যানবাহনকে প্রভাবিত করবে না এবং সেই যানবাহনগুলিকে রাস্তায় থাকার অনুমতি দেবে।
স্পার্লিং বলেছেন যে নিয়মের খসড়া তৈরির প্রক্রিয়াটি "আশ্চর্যজনকভাবে সামান্য বিতর্ক" পেয়েছে এবং গাড়ি সংস্থাগুলি থেকে পিছিয়েছে, এটি একটি সংকেত যে সংস্থাগুলি নিজেরাই শূন্য-নির্গমন যানবাহনে পদক্ষেপ গ্রহণ করছে। ফোর্ড এবং জিএম সহ বেশ কয়েকটি কোম্পানি ইতিমধ্যেই জিরো-ইমিশন কার, ট্রাক এবং SUV-এর দিকে অগ্রসর হওয়ার উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।
"গাড়ি কোম্পানিগুলি চীনে, ইউরোপে কী ঘটছে তা দেখে," স্পারলিং বলেছিলেন। "তাদের মধ্যে অনেকেই ইতিমধ্যে ঘোষণা করেছে যে তারা কীভাবে সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করছে।"
অন্যান্য নীল রাজ্যগুলি অতীতে কঠোর যানবাহন নির্গমনে ক্যালিফোর্নিয়ার নেতৃত্ব অনুসরণ করেছে; স্পারলিং এবং অন্যান্য কর্মকর্তারা বিশেষ করে উত্তর-পূর্ব এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিম রাজ্যগুলি সর্বশেষ পদক্ষেপের সাথে স্যুট করে কিনা তা দেখতে দেখছেন।
"এটি মার্কিন বাজারের একটি বড় অংশ," স্পারলিং বলেছেন। "এমনকি যদি ফেডগুলি একটি নিয়ন্ত্রক দৃষ্টিভঙ্গিতে অগ্রসর না হয় তবে দেশের একটি বড় অংশ এগিয়ে যাবে।"
বৃহস্পতিবারের ভোট বছরের পর বছর কাজের পরিসমাপ্তি; 2020 সালে, ক্যালিফোর্নিয়ার গভর্নর গ্যাভিন নিউজম একটি নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেছিলেন যাতে বাধ্যতামূলক যে রাজ্যে বিক্রি হওয়া সমস্ত যানবাহন 2035 সালের মধ্যে শূন্য নির্গমন হতে হবে।
ক্যালিফোর্নিয়াও বিডেন প্রশাসনের কাছ থেকে একটি উত্সাহ পেয়েছে, যা এই বছরের শুরুতে ক্যালিফোর্নিয়ার নিজস্ব যানবাহনের নির্গমন মান সেট করার দীর্ঘ সময়ের ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করেছিল। ট্রাম্প প্রশাসন 2019 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার মওকুফ প্রত্যাহার করেছিল।
